雙雄搶攻電動自行車市場

文：編輯部輯

看好中國大陸電動自行車市場的成長潛力，巨大機械日前宣布將斥資500萬美元，在大陸昆山興建年產能高達一百萬輛的電動自行車組裝廠；無獨有偶，美利達繼第一款針對大陸市場開發的電動自行車順利量產後，目前也正加緊研發二至三款的第二代車種，並準備藉由價位帶向下延伸，全力擴張在大陸的電動自行車市場版圖。

巨大機械總管理處特助許立忠指出，該公司董事長劉金標對經營電動自行車有很高的期望，認為應更專注於大規模經營，才能取得領導市場的地位，因而決定斥資500萬美元，將原大陸電動自行車事業部擴編為捷安特電動車公司，並準備在明年初動工興建新廠，預計一年後啟用。

大陸電動自行車市場近五年來發展驚人，成長速度遠超乎想像，去年銷售量已超過六百萬輛，今年估計可進一步成長至1,000萬輛，讓巨大更加不敢忽視這塊市場大餅，而該公司訂定的中長期發展策略，是要奪下其中的7％至8％的市場，由於有京都議定書減廢商機未來會陸續發酵，使得電動自行車外銷日本、歐、美等市場數量都會激增，巨大因而訂出2009年電動車銷售量要達到100萬輛的營運目標。

巨大去年大陸市場電動自行車銷售量已達15萬輛，今年訂為20萬輛，在未來四年要成長四倍達到100萬輛，許立忠認為並不困難，原因是巨大今年度開始加強電動自行車的開發、品保與售服等工作，且未來準備對大陸不同族群、地形、消費型態差異開發多款電動自行車種，期望以此為根基，達成快速擴張大陸市場的目的。

美利達協理王隆進說，該公司針對大陸市場所開發的第一款電動自行車，從今年4月份起，正式在大陸境內18家分公司百餘個據點銷售，每輛車售價約2,500元人民幣，在當地屬於高檔車種，但迄今已順利售出四千輛，預計到年底銷售量可進一步達到一萬輛。

美利達為擴大經營大陸電動自行車市場，已準備採取將銷售價位帶向下延伸方式，生產二千與1,500元人民幣的車種，新車款預計明年度會上市，使得美利達明年大陸市場電動自行車銷售量有機會出現倍增的效果。


▊大陸電動自行車市場近五年來發展驚人，成長速度遠超乎想像，去年銷售量已超過六百萬輛，今年估計可進一步成長至1,000萬輛。
　

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