|
四項專案包機 兩岸同意先行
文：編輯部輯
為推動兩岸貨客包機協商事宜，政府於去（94）年8月3日宣布客運包機可與貨運包機併同協商，一起作成安排，並在去年8月12日正式委託台北市航空運輸商業同業公會處理相關連繫及安排事宜。公會在受政府委託後，即與大陸方面進行連繫溝通，就相關技術問題持續交換意見，期間也就2006年春節包機運作達成共識並順利執行。
截至目前，兩岸雖然對常態化貨客包機運作仍存歧見，尚待克服，但經充分溝通後，雙方主管部門已同意先行實施具共識之四項專案包機，包括：專案貨運包機、節日客運包機機制化、緊急醫療包機，以及急難救助與殘障（疾）人士等特定人道包機，相關安排及運作細節業經雙方確認如后（「兩岸專案包機相關安排」）。
上述四項專案包機之後續執行，將由陸委會協調交通部等有關機關盡速研擬相關作業規定，並於完成行政程序後公布實施，以利業者提出申請。至於常態化貨客包機運作，雙方已同意將積極進行溝通，俾利及早作出相關具體安排。
一、專案貨運包機
（一）開放對象：貨主限台商；載運貨物限大陸投資設廠所需之機器、設備及相關零組件或其他特定需求；另台商之機器、設備亦可從大陸運回台灣。（二）航點：經雙方主管部門同意之航點。（三）申請資格：限兩岸航空業者並採個案審核方式。
二、節日包機機制化
（一）範圍：限於春節、清明節、端午節及中秋節。（二）包機期間：原則上限於春節前後各14天；清明、端午及中秋三節前後各7天。（三）航點：１.台灣航點：桃園（中正機場）、高雄（小港機場）。２.大陸航點：上海（浦東機場）、北京（首都機場）、廣州（白雲機場）、廈門（高崎機場）。（四）營運家數：雙方參與航空公司各6家。（五）營運班次：雙方全年飛航總班次168班，其分配如次：１.春節：雙方各飛48班，合計96班。２.清明、端午及中秋節：各節日雙方各飛12班，合計24班；三節雙方各飛36班，合計72班。３.基於管理方便，上述各節日分配限量未使用部分，視為自動放棄。４.春節包機期間雙方往返上海之包機班次以各30班為上限。（六）承載對象：比照2006年春節包機（持有雙方合法入出境證照之台灣地區居民，台商員工及其眷屬持有第三地護照或為大陸籍者亦可搭乘）。
三、緊急醫療包機
（一）範圍：運送緊急醫療需要之人員及醫療器材。（二）申請資格：原則由兩岸業者參與，並限於經雙方各自認證之專機。（三）承載對象：適用上述範圍並持有合法入出境證照之兩岸居民。（四）航點：經雙方主管部門同意之航點。
四、特定人道包機
（一）範圍：急難救助、殘障（疾）人士及其他經雙方同意之特殊情況。（二）申請資格：限於兩岸業者。（三）承載對象：適用上述範圍並持有合法入出境證照之兩岸居民。（四）航點：經雙方主管部門同意之航點。
五、共通事項
（一）申請方式：參照2006年春節包機模式，依雙方主管部門公布之規定辦理。（二）航路、航空器及航空人員證照文書查驗與相互認證、航空人員入出境證照、航機務查核方式、航空器落地後之登機檢查及其他事項：參照2006年春節包機模式辦理。
六、上述相關安排如有修正必要，可經雙方主管部門同意後修正。
|
