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掌握我國加入WTO之後的產業脈動
從數據看，我國入會三年以來，總體經濟表現與入會影響間其實並沒有很明顯的關係，因自2002年以來，台灣在總體經濟表現上並未出現如之前預期的陣痛情形發生，國民所得水準成長率依然維持在3％以上，進出口也呈穩定成長，年平均成長率亦分別達16.63％及12.46％，說明了WTO入會顯然帶動了貿易的活絡。這種貿易活絡造成交易量增加的經濟表現說明了整體經濟結構的轉變，產業若能順勢操作，這幾年將是經濟結構及型態改變的關鍵時期。......詳全文
World Trade News-2006/4/13......詳全文
World Trade News-2006/4/11......詳全文
World Trade News-2006/4/10......詳全文
美國向WTO提交「機動車與引擎」以及「汽油及柴油」之技術性貿易障礙通知文件--評論期至5月1日......詳全文
韓國向WTO提交「電機電子產品、汽車」之技術性貿易障礙通知文件--評論期至5月13日......詳全文
美國向WTO提交「家用電子及小家電等」以及「汽油、客車及攜帶式汽油容器」之技術性貿易障礙通知文件--評論期至5月11日與30日......詳全文
泰國向WTO提交「危險物質」之技術性貿易障礙通知文件--評論期至6月4日......詳全文
巴西向WTO提交「
不繡鋼除外之合金鋼角度、形狀及截面」之技術性貿易障礙通知文件--評論期至4月13日......詳全文
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美智財權聯盟支持台美FTA
反駁美官員託辭
在華府有舉足輕重影響力的國際智慧財產權聯盟（IIPA）總裁史密斯在一場研討會中，公開表示「強力支持」台美洽簽自由貿易協定（FTA）。他當場「吐嘈」美國務院官員託辭「目前尚未聽說企業界支持美台自由貿易協定」的說法。......詳全文
日本提倡東亞十六國共同簽署「東亞經濟合作協定」以成立東亞自由貿易區
日本經濟財政諮詢委員會中正式提出，日本希望於2010年建立一個涵蓋日本、東南亞國協（東協；ASEAN）十國、中國、韓國、印度、澳洲與紐西蘭等十六國的東亞自由貿易區之構想，以便加速東亞之經濟整合，並形成一個足以和歐洲聯盟（EU）及北美自由貿易協定（NAFTA）等兩大區域性經濟組織相抗衡之東亞區域組織。......詳全文
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因應廉價大陸物品進口，政府研擬「艱困傳統產業輔導機制」
經濟部日前已責成工業局，邀集政府相關單位，共同研擬一套「艱困傳統產業輔導機制」，結合產、官、學界的整合力量，共同協助國內產業應戰廉價劣質大陸物品的進口衝擊。......詳全文
經濟部貿委會就「雲林縣毛巾產業科技發展協會申請對自大陸進口毛巾採行大陸貨品進口救濟措施暨臨時措施案」作成擬採行調整關稅之進口救濟措施建議
建議除相關機關持續或儘速推動申請人所提之融資保證、技術研發補助等境內救濟措施外，針對自中國大陸進口之毛巾採行為期3年提高關稅邊境救濟措施。課徵方式由現行從價課徵10.5％稅率調整為從量課徵，採行措施之第1年每公斤課徵42元，第2年每公斤課徵32元，第3年每公斤課徵20元；惟均不低於按現行稅率10.5％所核算之稅額。......詳全文
歐盟對原産於臺灣和馬來西亞的聚酯合成纖維短纖進行反傾銷立案調查......詳全文
美國國際貿易委員會對原産於中國和臺灣的彈簧墊圈啓動反傾銷快速日落復審程式......詳全文
陸砂5.1禁出口
我衝擊最大
國貿局官員表示，台灣每年所產的砂石大約只能供應七成多的需求，另有二至三成需仰賴進口，早期進口砂石來源較為分散，基於環保與國土保育，各國砂石出口漸減，台灣也自一九九五年起限量開放大陸砂石，至兩年前因應國內砂石短缺，全面開放大陸砂石進口，如今台灣進口砂石高達九七％來自大陸。......詳全文
WTO調整台灣貿易排名
國貿局：原因待了解
世界貿易組織（WTO）公布2005年各國商品貿易排名，台灣名列全球第16大貿易國，WTO同時將2004年台灣出口排名由原先的第15名調降為第17名。經濟部國貿局表示，WTO這次調整排名並未公布數據金額，國貿局將洽WTO秘書處，進一步了解相關細節及調整原因。......詳全文
進口稅則修正一讀部分產品將免關稅
海關進口稅則修正草案在立法院經財政委員會一讀通過，此次主要是修正第2欄履行我國和瓜地馬拉自由貿易協定的關稅減讓承諾。第1欄部分也做修正，除211項敏感性產品外，進口產品將以立即免稅或分五年、十年、15年逐步取消進口關稅。......詳全文
有關我國是否以第三國身分，參加美國及歐盟指控中國汽車零組件關稅課徵制度案，我國決定不參加本案諮商。......詳全文
中國提高汽車零件關稅惹訴訟
三月三十日，美國和歐盟分別通知中國，就中國對於汽車零部件進口的有關措施，正式要求在世界貿易組織（ＷＴＯ）進行磋商。美歐訴狀中所提到的有關措施主要有三個，分別是《汽車産業發展政策》、《構成整車特徵的汽車零部件進口管理辦法》（簡稱整車特徵管理辦法），以及《進口汽車零部件構成整車特徵核定規則》。......詳全文
大陸發展循環經濟的影響與商機
根據多家專業機構的評估，循環經濟的産業化體系，將會注重下列産業的發展：(1)節能、降耗、減污的高新技術產業；(2)生態農業和有機農業；(3)可再生利用的沼氣及太陽能和風力等綠色能源；(4)環境服務業；(5)綠色産業原料基地；(6)無公害產品和包裝容器；(7)生態觀光、旅游業；(8)資源回收再利用如拆船業；(8)高科技綠色産品深度加工業。......詳全文
南韓科技產業成功的背後
根據《紐約時報》分析，韓國今日的科技產業成就，和韓國勞動人口的教育程度高、消費者喜愛本國電子產品，及政府有計畫性的輔導與支持產業發展有很大的關係。尤其是韓國的資訊通訊部，擁有極大的權力與預算，用以推展新技術、贊助企業與技術專家。......詳全文
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如何消除貿易障礙，進行全球佈局，向為國內廠商所關切，也是本會輔導之工作重點，對此，本會乃持續積極調查各國對我貿易障礙，作為政府透過諮商要求對手國改善之依據，並且協助國內業者改善市場進入之通路。歡迎您隨時就貴公司出口之重點市場所面臨之任何出口障礙透過反應專區內之問卷向本會反應。......詳全文
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出刊單位：中華民國全國工業總會 貿易發展委員會
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